An unserem Tankterminal Blumensand im Hamburger Hafen entsteht eines der ersten großen Importterminals Deutschlands für die Lagerung von Ammoniak und Methanol. Mit diesem Projekt baut MB Energy die Import- und Lagerinfrastruktur für Ammoniak und Methanol aus, um die Lieferketten in der Schifffahrt, im Transportwesen und in der Industrie zu unterstützen.
Über unser Ammoniak-Importterminal
Der erste Schritt besteht darin, eine Infrastruktur für den Import von Ammoniak aufzubauen, das nicht nur als Speichermedium für Wasserstoff dient, sondern auch als Rohstoff für die Industrie sowie für die Düngemittel- und Chemieindustrie und als alternativer Kraftstoff in der Schifffahrt genutzt werden kann. Der Import dieser Moleküle wird den heimischen Ammoniakmarkt stützen und die Grundlagen für den Ausbau der Wasserstoffwirtschaft schaffen. Langfristig wird erwartet, dass dies die Energiewende in der Schifffahrt weiter vorantreibt. Das Terminal ist so konzipiert, dass es auch Ammoniakprodukte verarbeiten kann, die unter den Kategorien „kohlenstoffarm“ oder „erneuerbar“ vermarktet werden können, vorbehaltlich der technischen Machbarkeit, der Marktverfügbarkeit und der geltenden regulatorischen Anforderungen. Am Standort wird ein neuer Lagertank für importiertes Ammoniak errichtet, außerdem werden die Anlegeplätze für See- und Binnenschiffe ausgebaut. Auch Verladungsanlagen für Ammoniak-Kesselwagen sind geplant. Perspektivisch ist zudem der Anschluss eines Ammoniak-Crackers denkbar, der Ammoniak in Wasserstoff umwandelt und in das Wasserstoffnetz einspeist.
Genehmigung für Ammoniak-Importterminal erteilt
Im April 2026 erteilte die Hamburger Behörde für Umwelt, Klima, Energie und Agrarwirtschaft (BUKEA) MB Energy eine Genehmigung für den Bau und Betrieb eines Ammoniak-Importterminals. Dieser Meilenstein ebnet den Weg für weitere Fortschritte auf dem Weg zu einer finalen Investitionsentscheidung und zur Projektumsetzung.
Über unser Methanol-Infrastrukturprojekt
MB Energy plant, vier bestehende Benzintanks im Tanklager Blumensand im Hamburger Hafen für die Lagerung von Methanol umzurüsten. Für das Projekt wurde eine positive finale Investitionsentscheidung (FID) getroffen, um eine geplante Gesamtkapazität von bis zu 20.000 Kubikmetern zu schaffen; die Infrastruktur soll den Import, die Lagerung und den Vertrieb von kohlenstoffarmem Methanol unterstützen. Dadurch entsteht zusätzliche Infrastruktur, um die wachsende Nachfrage aus den Bereichen Schifffahrt, Verkehr und Industrie zu decken.
Methanol ist ein vielseitiger Energieträger und Rohstoff für die Schifffahrt, die Industrie und andere energieintensive Anwendungen. MB Energy kombiniert die Bereitstellung von Biomethanol und E-Methanol mit Beschaffung, Logistik und Infrastruktur, um integrierte Lösungen entlang der gesamten Lieferkette zu schaffen.
Möchten Sie mehr über das Projekt „New Energy Gate“ erfahren, über die Importinfrastruktur für Ammoniak und Wasserstoff diskutieren, mögliche Kooperationsmöglichkeiten ausloten oder Methanol-Lösungen für Ihr Unternehmen prüfen?
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