Sicherheitsdatenblätter
Unsere Sicherheitsdatenblätter stehen Ihnen jederzeit zum Download bereit. Sie enthalten alle relevanten Informationen zu Gefahren, Handhabung, Lagerung und Transport unserer Produkte – gemäß Verordnung (EG) Nr. 1907/2006.
Heizöl EL
Leichtes Heizöl für Brennstoffanwendungen, eingestuft als entzündbare Flüssigkeit (H226) mit Aspirations- und Karzinogenitätspotenzial. Sicherheitsdatenblatt herunterladen
Heizöl Schwer
Marinediesel
Dieselkraftstoff gem. DIN EN 590, eingesetzt als Kraft- und Brennstoff sowie zur Schiffsbunkerung (MARPOL Anhang I, Gasöle). Flammpunkt > 55 °C. Eingestuft als entzündbare Flüssigkeit (H226), Aspirationsgefahr (H304), verdächtig krebserzeugend (Kat. 2, H351) und giftig für Wasserorganismen (H411). Sicherheitsdatenblatt herunterladen
FAME (Biodiesel)
Fettsäuremethylester pflanzlicher Herkunft, eingesetzt als Kraftstoff, Heizstoff oder Kraftstoffkomponente. Nicht als gefährlich eingestuft gemäß CLP-Verordnung. Sicherheitsdatenblatt herunterladen
Dieselkraftstoff
Konventioneller Dieselkraftstoff gemäß DIN EN 590 (inkl. B7- und B0-Varianten mit 10 ppm Schwefel), eingesetzt als Kraft- und Brennstoff für Dieselmotoren und Verbrennungsanlagen. Eingestuft als entzündbare Flüssigkeit mit Aspirationsgefahr (Kat. 1, H304), Karzinogenität (Kat. 2, H351) und aquatischer Langzeitgefahr (H411, WGK 2). Sicherheitsdatenblatt herunterladen
Dieselkraftstoff B0
Dieselkraftstoff gemäß DIN EN 590, Kraft- und Brennstoff, eingestuft als entzündbare Flüssigkeit (H226). Sicherheitsdatenblatt herunterladen
HVO
Erneuerbarer Dieselkraftstoff aus hydrierten Pflanzenölen (>99 % renewable hydrocarbons), eingesetzt als Kraftstoff für Dieselmotoren und als Mischkomponente. Eingestuft als entzündbare Flüssigkeit mit Aspirationsgefahr (Kat. 1, H304). Kein aquatisches Gefährdungspotenzial, WGK 1. Sicherheitsdatenblatt herunterladen
Ottokraftstoff
Ottokraftstoff DIN EN 228 mit max. 10 Vol.-% Ethanol (SOK 95/98, E5/E10), nur als Kraftstoff für Ottomotoren zu verwenden. Extrem entzündbare Flüssigkeit (Kat. 1, H224). Enthält Benzol (<1 %), eingestuft als karzinogen Kat. 1B (H350), mutagen Kat. 1B (H340) und reproduktionstoxisch Kat. 2 (H361fd). Sicherheitsdatenblatt herunterladen
Ethanol
Bioethanol bis 99,9 Vol.-%, eingesetzt als Ottokraftstoff-Komponente, eingestuft als leicht entzündbare Flüssigkeit (H225). Sicherheitsdatenblatt herunterladen
DMA
Marinegasöl nach DIN ISO 8217, Kraft- und Brennstoff für den maritimen Einsatz, eingestuft als entzündbare Flüssigkeit (H226). Sicherheitsdatenblatt herunterladen
DMA B30
Gasöl-Biokraftstoff-Mischung (>70 % Fuel oil No. 2, <30 % FAME), Kraft- und Brennstoff, eingestuft als entzündbare Flüssigkeit (H226). Sicherheitsdatenblatt herunterladen
RMG
Rückstandsschweröl für die Schifffahrt (MB Energy RMG max 0,5 % S / max 3,5 % S), MARPOL Anhang I. Bestandteil: Brennöl Rückstand (CAS 68476-33-5). Eingestuft als karzinogen (Kat. 1B, H350), H2S-Freisetzung möglich beim Öffnen von Behältern. Transportgefahrenklasse 9, Meeresschadstoff. Sicherheitsdatenblatt herunterladen
RMG 380
Schweröl-Biodiesel-Blend aus >70 % Brennöl Rückstand und <30 % FAME (Fettsäuremethylester), eingesetzt als Kraft- und Brennstoff für die Schiffsbunkerung. Eingestuft als karzinogen (Kat. 1B, H350), reproduktionstoxisch (Kat. 2, H361) und sehr giftig für Wasserorganismen mit Langzeitwirkung (H410). Sicherheitsdatenblatt herunterladen
JET A1
Flugturbinenkraftstoff (Jet A-1, Kerosin, F35, JP4), eingesetzt als Treibstoff für Flugzeugturbinen. Entzündbare Flüssigkeit Kat. 3 (H226), Aspirationsgefahr Kat. 1 (H304), Hautreizung (H315), Schläfrigkeit und Benommenheit (H336), giftig für Wasserorganismen mit Langzeitwirkung (H411). Sicherheitsdatenblatt herunterladen
